
Qu'il s'agisse de halls industriels, d'entrepôts ou de locaux commerciaux, les chauffages de halls fonctionnant avec des pompes à chaleur sont devenus la norme dans les nouvelles constructions. Ils sont également le premier choix pour les rénovations. La combinaison de réchauffeurs d'air et de pompes à chaleur vous permet de bénéficier d'un approvisionnement en chaleur efficace en version mono ou bivalente.
L'aérotherme, le complément idéal de la pompe à chaleur: Polyvalent et rapidement installé au mur ou au plafond, il chauffe le bâtiment en hiver et le rafraîchit en été. Aussi bien en mode monovalent qu'en mode bivalent, il est, en combinaison avec des pompes à chaleur, le premier choix pour une climatisation économique de tout type de bâtiments.
Appareil mural ou plafonnier pour le chauffage, le rafraîchissement ou la ventilation dans des bâtiments.le chauffage, le rafraîchissement ou la ventilation dans des bâtiments.
Les pompes à chaleur alimentent les aérothermes en eau chaude pompée à basse température. Une efficience énergétique maximale est obtenue avec en plus des rideaux d'air chaud installés aux portes des bâtiments. Cela permet d'économiser jusqu’à 60% de frais de chauffage.
Alimentation monovalente: La totalité de la charge thermique d’un bâtiment est couverte par la pompe à chaleur. Ce mode de fonctionnement est recommandé dans des bâtiments neufs. Il est ainsi possible de renoncer à un raccordement au gaz.


L'optimisation énergétique d'un bâtiment par l'installation ultérieure de pompes à chaleur est également une option très appréciée. Il est recommandé qu'une part minimale de la charge de chauffage soit prise en charge par les pompes à chaleur. Ainsi, elles chauffent jusqu'au point de bivalence de manière économique et écologique. Plus la part des pompes à chaleur est importante par rapport au système existant, plus la consommation de gaz est faible.
Alimentation bivalente: Des pompes à chaleur fournissent la plupart de la puissance calorifique. L'installation existante intervient pour couvrir les charges de pointe.

